Évitez la rouille : vis carter inox Honda SL 350 K1 K2 1971 Allen

Dites adieu aux vis bloquées sur votre Honda SL 350K

Tout propriétaire de Honda SL 350 des années 1970 connaît ce cauchemar : des vis de carter grippées par le temps, dont la tête cruciforme s'écrase dès que l'on force. Pour résoudre définitivement ce problème de maintenance, voici le kit de conversion idéal en vis Allen inox n°2, spécialement usiné pour les versions SL350 K1 et K2.

La solution définitive contre le grippage

• Têtes Allen robustes : Fini le tournevis qui glisse et détruit l'empreinte de la vis.
• Alliage inoxydable : Empêche la fusion galvanique entre la vis et le carter en aluminium.
• Précision du filetage : Un vissage fluide qui préserve les taraudages fragiles du bloc moteur.

Scénarios d'utilisation courants

Ce kit est indispensable dans votre atelier si vous prévoyez l'ouverture de votre carter pour changer les disques d'embrayage, remplacer la chaîne de distribution ou simplement pour éliminer les micro-fuites d'huile qui gâchent vos sorties dominicales.

Spécifications de livraison

L'ensemble comprend l'intégralité des vis nécessaires pour remplacer la boulonnerie périphérique du carter n°2 de la cylindrée 350cc Honda de 1970 à 1972.